cr. ภาพ http://compasstireservice.com/tires.shtml
มาว่ากันด้วยเรื่องของยางรถยนต์
ยางถูกเปลี่ยนบ่อยทุกปีกับยางแพง 3 ปีเปลี่ยน ทั้ง 2 แบบใช้เงินพอๆกัน เลือกแบบไหนกัน?
ยางแพง มีทั้งดีและไม่ดี เราเลือกยางที่ดีเวิร์คกว่าเลือกยางแพง เพราะยางแพงๆก็ไม่ได้ดีเสมอไป แต่เจอยางแพงไม่ดีน้อยกว่ายางถูกแล้วดีนะ งงไหมล่ะครับ 555
ยางถูก ก็คือยางราคาย่อมเยามากๆ แบบราคาไม่ถึงครึ่งของยางดีๆ สาเหตุที่มันถูกมีได้หลายองค์ประกอบไม่ว่าจะเป็น
ต้นทุนวัตถุดิบ ต้นทุนการผลิต ต้นทุนการวิจัยและพัฒนา โดยมากยางถูกก็คือยางที่ผลิตด้วยกระบวนการ และวัตถุดิบที่ราคาถูก การควบคุมมาตราฐานก็จะต่ำ ตามไปด้วย ก็อาจจะมีบางเส้นโอเคร บางเส้นต่ำกว่ามาตราฐาน โดยปัจจุบันยางถูก ก็คือยางที่เป็นแบรนด์ Local ของจีน อินโด มาเล อินเดีย และไทย (คนละประเด็นกับยางแบรนด์แต่ผลิตที่จีน มาเล อินโดนะครับ) ยางกลุ่มนี้ส่วนมากจะออกแบบลวดลายโดย copy & develop จากยางเจ้าดังๆ ที่เป็น Benchmark จากการ ลอกลาย ในเรื่องการรีดน้ำ การยึดเกาะในมุมมองของพื้นที่ก็อาจจะมีประสิทธิภาพพอได้ก็จริงแต่....
สิ่งที่เป็นที่หวงและเป็นความลับมากที่สุดของยางแบรนด์ดังๆ คือ สูตร compound ในการผสมเนื้อยาง ต้องใส่อะไรบ้าง Carbon black เท่าไหร่ กำมะถันเท่าไหร่ เนื้อยางเกรดไหน เบอร์อะไรสัดส่วนเท่าไหร่ ถือเป็นความลับขั้นสุดยอดของ บ.ยางกันเลยทีเดียว เพราะขนาดยางเจ้าดังๆที่ผลิตมานานมากยังต้องพัฒนาสูตรยางกันตลอดฉันใด ดังนั้นไม่เป็นเรื่องง่าย ที่ บ.ยางเจ้าใหม่ๆจะผลิตสูตรยางเทพๆ ได้ในระยะเวลาอันสั้นฉันนั้น
ย้อนมาที่คำถาม ใช้
ยางถูกเปลี่ยนบ่อยทุกปีดีไหม ยางถูกๆลายคล้ายๆยางดีๆ ก็อาจช่วยให้ขับดีในมุมมองของประสิทธิภาพที่มาจากลวดลายของยาง แต่เนื้อยาง โครงสร้างความแข็งแรงของยาง ย่อมแย่กว่ายางดีๆแน่นอน ดังนั้นเมื่อตั้งต้นกันที่ยางใหม่ ยางถูก โครงสร้างจะไม่แข็งแรง และเกาะได้ดีกว่ายางดีๆแน่นอน
ส่วนยางดีๆ ไม่ได้เหมารวมเฉพาะยางแบรนด์ดังนะครับ เพราะแบรนด์ดังๆก็ย่อมมียางห่วยๆออกมาได้เหมือนกัน ที่สำคัญที่น่าเจ็บใจคือ ดันขายราคาแพงอีกตะหาก ยางดีก็จะมีโครงสร้างที่ออกแบบได้แข็งแรงกว่า วัตถุดิบที่มาผลิตดีกว่า แต่คุณภาพก็เสื่อมได้ตามเวลา แต่อาจจะเสื่อมช้ากว่ายางถูกๆ ห่วยครับ งงไหมครับ
ยางยี่ห้อ Hanko... Kumh... Nitt.. Apoll.. Nexe... ก็ไม่ถือว่าเป็นยางถูกทั้งหมดนะครับ เพราะบางยี่ห้อก็มียางรุ่นท๊อปๆ ที่ประสิทธิภาพดีกว่ายางแบรนด์ดังๆ ในเกรดเดียวกันด้วยนะครับ
จากทางเลือกในคำถาม ยางแต่ละแบบเหมาะกับใคร
1.ยางถูกเปลี่ยนบ่อยๆ ทุก 1-2 ปี เหมาะกับคนที่งบน้อย ขยันตรวจสอบสภาพยางว่าปกติอยู่ไหมบ่อยๆ เติมลมสม่ำเสมอ ไม่เน้นคุณภาพมากนัก ขับเรื่อยชิลๆ ใช้รถน้อย ขับระวังหลุม ไม่รูด เพราะโครงสร้างอาจไม่แข็งแรงมากๆ รูดหลุมอาจทำให้ยางบวม ระเบิดได้ง่าย
2.ยางแพง แบรนด์ดัง
เปลี่ยนทุก 2-3 ปี เหมาะกับคนที่งบถึง ต้องการมั่นใจในประสิทธิภาพ ใช้งานเยอะ ขับเยอะ ดูแลตรวจสอบยางบ้าง ไม่ตรวจบ้าง (แต่ยังไงก็ต้องตรวจลมบ่อยๆนะครับ) ขับไม่ค่อยระวัง รูดหลุม
ทางเลือกพิเศษ จากประสบการณ์ของแอดมินเอง 3.ยางดีๆ แบรนด์ดัง ใหม่ๆ แต่ปีเก่า ปีเก่าที่นี้คือไม่เก่าเกิน 2 ปีนับจากวันที่ผลิตถึงตอนใส่ยางนะครับ เพราะเราได้ยางดี ประสิทธิภาพยังดี ในราคาที่ต่ำกว่ายางปีใหม่ๆถึง 30-50% เลยทีเดียว สำหรับคนวิ่งเยอะ อาจจะปีกว่าๆเปลี่ยน ถ้าใช้น้อยแบบแอด ก็ 2 ปีเปลี่ยนที ทีนี้ก็มาดูกันว่าทำไมแอดเลือกแบบนี้ เพราะยางที่ผลิตโดยปกติ ถ้ายังไม่ใช้แล้วเก็บสภาพดี ไม่เบี้ยวหรือวางทับกันจนบี้ เมื่อมีอายุ 1-2 ปี แล้วนำมาใช้ ก็จะยังมีประสิทธิภาพที่ดี อีก 1-2 ปี ดังนั้นแอดจะเลือกยางแบรนด์ดัง รุ่นดีๆ ที่เก่าไม่เกิน 2 ปี เพราะถ้าเกิน 2 ปีถือว่าเก่าเกินไป ใช้ได้ปีเดียวสภาพยางก็แย่แล้ว ดังนั้นประสิทธิภาพจึงดีกว่าใส่ยางถูกแน่นอน และใช้ได้ ปีกว่าๆพอๆกับยางถูก แถมราคาแพงกว่ายางถูกนิดหน่อยเอง จึงเป็นทางเลือกที่น่าสนใจและแอดเลือกใช้ครับ
ที่แอดไม่แนะนำเลย คือยาง % คิดง่ายๆครับ มันคือยางที่เค้าถอดทิ้งแล้ว แม้ดอกจะพอเหลือแต่สภาพเนื้อยางไม่เกาะแล้วครับ แบบนี้ไปเอายางดีๆ ตกปี 2 ปีขึ้นไป ราคาถูกๆยังดีกว่าเลยครับ ปล.ยางในที่นี้เปรียบเทียบที่เกรดเดียวกัน ประเภทเดียวกันนะครับ ไม่เอายางสปอร์ตไปเทียลกับยางเงียบ หรือเอายางประหยัดน้ำมันไปเทียบกับยางซิ่ง
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น