ซื้อรถตัวท๊อป หรือ รุ่นเริ่มต้น อันไหนคุ้ม อันไหนกำไรเยอะ วันนี้ Drive Master มีคำตอบ!!!

🚗หลายคนคงเคยถาม ว่าในรถรุ่นนึง ซื้อรุ่นไหนคุ้มสุด ตัวเริ่มดีหรือตัวกลางหรือจัดตัวท๊อปไปเลย เอาให้สุด ความคุ้มนี้แอดมินตอบยากนะครับเพราะความคุ้มของแต่ละคนไม่เหมือนกัน แต่วันนี้แอดมินจะมาแชร์ความรู้ว่า

ขายเกรดไหนในรุ่นเดียวกัน บริษัทรถยนต์กำไรเยอะ💰💰💰 กำไรน้อย💰➡️ตัวเริ่มต้นหรือเกรดเริ่มต้น ส่วนใหญ่ บ.รถ กำไรน้อยสุดครับ เพราะอะไรนะเหรอ ก็เพราะราคาต้นทุนมันมารออยู่แล้ว แต่ค่ายรถต้องการบีบราคาให้ตัวเริ่มต้นไม่ดูสูงเกินไป จนทำให้ลูกค้ามองว่ารถรุ่นนี้แพง ดังนั้นรถเกรดเริ่มต้น คือรถที่ค่ายรถได้กำไรน้อยสุด คนซื้อได้กำไรเยอะสุด แต่คนซื้อคุ้มสุดไหมต้องถามตัวเองดูว่าออฟชั่นของตัวที่แพงกว่าได้ใช้ไหม ซึ่งต่างจากออฟชั่นที่อยากได้เฉยๆนะครับ

➡️ตัวท๊อปหรือเกรดแพงสุด ส่วนใหญ่บริษัทรถยนต์ได้กำไรเยอะสุด เพราะเค้าเอาต้นทุนที่คุ้มทุนของตัวพื้นฐาน มาบวกราคาของออฟชั่นที่ใส่เข้าไปแต่ละอย่าง แต่ปกติราคาที่บวกจะเยอะกว่าราคาต้นทุนออฟชั่นจริงๆ ยิ่งมีออฟชั่นเยอะ ก็ยิ่งมีกำไรทับซ้อนหรือทบกันไปเรื่อยๆ ดังนั้นรุ่นท๊อปย่อมเป็นรุ่นที่ทำกำไรสูงสุดได้ดีไปโดยปริยาย แต่สำหรับคนซื้อย่อมต้องส่วนทางกันนั้นคือได้กำไรน้อยสุด รุ่นท๊อปเหมาะสำหรับคนที่ชอบอะไรต้องสุด ก็คงคุ้มกับตัวท๊อปที่สุดแน่นอนครับ

💰💰💰แต่ท้ายที่สุดแล้ว อย่างที่แอดมินพูดไว้ตั้งแต่แรก ว่ากำไรน้อย กำไรมาก มันก็จะแยกกันกับความคุ้มของคนที่ซื้อรถ ดังนั้นควรซื้อรถเท่าออฟชั่นที่ใช้ และสำคัญที่สุดคือตามกำลังทรัพย์ในกระเป๋าเรา แบบนั้นคือซื้อคุ้มที่สุดแล้วครับ

สนใจติดตาม Drive Master Face Book Page ได้ทางลิ้ง : https://www.facebook.com/DriveMasterPage/?ref=bookmarks ทาง Drive Master ขอสงวนลิขสิทธ์ข้อมูลและเนื้อหา ห้ามนำเนื้อหาหรือส่วนใดส่วนหนึ่งส่วนใดในเนื้อหาไปใช้โดยไม่ได้รับอนุญาตจาก Drive Master ฝากกด Like กด Share กด Follow ในเพจ Facebook ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ ฝากกด Like กด Share กด Follow ในเพจ Facebook ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ