Cr. Toyota.co.th
หลายคนพอเห็นล้อของ Toyota Corolla Cross ตัวเริ่มต้น 1.8 sport อาจจะไม่ชอบและบอกว่าลายไม่สวยไม่สปอร์ตสมชื่อรุ่นเลยและยิ่งพอรู้ว่าเป็นล้ออัลลอยด์แบบมีฝาครอบล้อจะยิ่งไม่ชอบเข้าไปใหญ่
จริงๆแล้วล้อเทรนด์แบบนี้บริษัทผลู้ผลิตล้อพยายามเสนอไอเดียนี้มาได้สัก 5-7 ปีได้แล้วนะครับ แนวคิดใช้ล้ออัลลอยด์ลายเดียวแบบเดียว โดยแยกตามขนาดและระยะ PCD (ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางน๊อตล้อ) แต่จะทำให้แตกต่างกันที่ฝาครอบที่เป็นพลาสติคโดยให้มีลายและสีที่แตกต่างกันไป ตอมความเหมาะสมของรถแต่ละรุ่น ส่วนคนซื้อสามารถเลือกลายอื่นๆเพื่อเปลี่ยนลายล้อแม็กซ์ได้เวลาเบื่อก็เปลี่ยนเฉพาะฝาครอบแทน หรือเวลาขับล้อเบียดฟุตปาทเป็นรอยเสียหายก็สามารถเปลี่ยนเฉพาะฝาครอบเท่านั้น เนื่องจากฝาครอบล้อเป็นแค่พลาสติคทำให้ราคาอะไหล่ไม่แพง ส่วนการที่ล้อเป็นล้อหล่อแบบเดียวก็ทำให้มีตัวหารต่อต้นทุนในการทำแม่พิมพ์ต่อชิ้นถูกลงไปในตัวด้วย และข้อดีที่สำคัญที่สุดสำหรับบริษัทรถยนต์คือมีต้นทุนต่อชิ้นราคาถูกและน้ำหนักเบาไปในตัว ด้วยอัตราภาษีสรรพสามิตในปัจจบันที่อิงตามอัตราการปล่อยไอเสีย (CO2) ยิ่งล้อแม็กซ์มีน้ำหนักเบาก็จะทำให้ลดมีน้ำหนักเบาและทำให้รถปล่อยไอเสีย กรัม/กม. ต่ำลงด้วย สำหรับ Toyota Corolla Cross เกรดเริ่มต้น 1.8 sport เป็นเครื่องเบนซินธรรมดาซึ่งจะปล่อยไอเสียในอัตราที่สูงกว่าเครื่องรุ่นที่สูงแบบไฮบริด จึงต้องควาบคุมปริมาณการปล่อยไอเสียเพื่อให้เสียภาษีสรรพสามิตในอัตราที่ต่ำ จึงต้องจำเป็นลดน้ำหนักในทุกจุด แถมด้วยความประหยัดต้นทุนซึ่งเป็นเป้าหมายหลัก เพื่อให้เป็นตัวเริ่มที่มีราคาดึงดูดผู้ซื้อ (ส่วนใหญ่ตัวเริ่มต้นเป็นรถที่ บ.รถยนต์มีกำไรต่อคันน้อยที่สุดซึ่งหมายถึงคนซื้อได้กำไรมากที่สุดด้วย) แต่แต่ๆ เท่าที่จำได้ มีลายฝาครอบสวยๆกว่านี้มากๆ ทำไมเลือกลายเชยๆแบบนี้นะ
Cr.Credit. Maxion Wheels [Hayes Lemmerz International Inc.
Credit. Marklines Co., Ltd. and Maxion Wheels [Hayes Lemmerz International Inc.
* สนใจติดตาม Drive Master Face Book Page ได้ทางลิ้ง : https://www.facebook.com/DriveMasterPage/?ref=bookmarks ** ทาง Drive Master ขอสงวนลิขสิทธ์ข้อมูลและเนื้อหา ห้ามนำเนื้อหาหรือส่วนใดส่วนหนึ่งส่วนใดในเนื้อหาไปใช้โดยไม่ได้รับอนุญาตจาก Drive Master *** ฝากกด Like กด Share กด Follow ในเพจ Facebook ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ ฝากกด Like กด Share กด Follow ในเพจ Facebook ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น